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產品後加工品質，一直以來都是製造廠爭取客戶訂單的關鍵

過去以量取勝的策略在現在的環境上，對於一般產品可能還適用～

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    在復合材料中，凡能夠增強基體力學性能的物質稱為增強材料。增強材料主要是纖維狀材料，其種類很多。按其化學性質，大致可分為無機增強材料和有機增強材料兩大類。無機增強材料有：玻璃纖維、碳纖維、高硅氧纖維、硼纖維、晶須、石棉纖維及金屬纖維等。有機增強材料有：芳綸纖維、聚酯纖維、尼龍纖維、維尼綸纖維、聚丙烯纖維、聚酞亞胺纖維等：天然纖維如棉纖維、麻類、植物的秸稈類等。下面對幾種拉擠產品常用的增強材料作以簡要介紹。

傳統的二維編織工藝能用于制造復雜的管狀、凹陷或平面零件的預成形體，它與其它紡織技術相比成本相對較低。它的研究主要集中在研發自動化編織機來減少生產成本和擴大應用范圍。它的關鍵技術包括質量控制、纖維方向和分布、芯軸設計等。它在航空工業的應用包括制造飛機進氣道和機身J型隔框。該技術通常與RTM和RFI技術結合使用，另外也可以與擠壓成形和模壓成形聯合使用。其應用水平在洛克希德 馬丁公司生產F-35戰斗機進氣道制造中能體現其先進性，加強筋與進氣道殼體是整體結構，減少了95%的緊固件，提高了氣動性能和信號特征，并簡化了裝配工藝。為了克服二維編織厚度方面強度低的問題，開發了三維編織技術，為制造無余量預成形體提供了可能。但是該技術同樣受到設備尺寸限制。
　　編織是一種基本的紡織工藝，能夠使兩條以上紗線在斜向或縱向互相交織形成整體結構的預成形體。這種工藝通常能夠制造出復雜形狀的預成形體，但其尺寸受設備和紗線尺寸的限制。在航空工業，目前該技術主要集中在編織的設備、生產和幾何分析上，終的目的是實現完全自動化生產，并將設備和工藝與CAD/CAM進行集成。該工藝技術一般分為兩類，一類的二維編織工藝，另一類是三維編織工藝。